Трехосный (трехосевой) автоцистерна для перевозки сыпучих материалов — это полуприцеп повышенной грузоподъёмности, предназначенный для перевозки больших объемов сухих сыпучих материалов, таких как цемент, летучая зола, известь и мука. Дополнительная третья ось позволяет значительно увеличить грузоподъёмность по сравнению с 2-осевыми моделями, благодаря чему этот тип автоцистерны стал отраслевым стандартом для промышленных перевозок на большие расстояния.

Основные технические характеристики и особенности

Грузоподъёмность: Как правило, позволяет перевозить от 30 до 60 тонн груза при объёме цистерны от 30 до 68 куб. м.
Конструкции резервуаров:
V-образная форма: Оптимизировано для выгрузки снизу и минимального количества остатков.
W-образная форма: Часто используется для резервуаров большей вместимости (например, 68 куб. м) с целью обеспечения нескольких точек разгрузки.
Характеристики разряда: Используется пневматическая система, способная разгружать примерно от 1,3 до 1,6 тонн в минуту.
Материалы: Изготовлены из высокопрочной углеродистой стали для обеспечения долговечности или из алюминиевого сплава для снижения собственной массы прицепа, что позволяет перевозить больше груза за один рейс.

Основные компоненты

Пневматическая система: Включает в себя внешний или установленный на грузовике воздушный компрессор (часто приводимый в действие специальным дизельным двигателем, например Weichai 4102) и внутренний флюидизационный слой, обеспечивающий плавный поток материала.
Конфигурация осей: Три оси повышенной грузоподъемности (например, FUWA или BPW), которые обычно сочетаются с механическими листовыми рессорами или пневматической подвеской для обеспечения устойчивости при больших нагрузках.
Безопасность и доступ: Оснащены люками с верхней загрузкой, противоскользящими проходами и специальными спускными клапанами для регулирования давления во время разгрузки.