1. Cette gamme de camions à portique se compose de semi-remorques à portique et de camions à portique dérivés de châssis de deuxième catégorie.

2. La carrosserie est fabriquée en acier de haute qualité, grâce à une technologie de pointe et à un processus de production rigoureux. Le véhicule présente une structure bien pensée, des performances fiables, un fonctionnement simple et un design élégant. Les équipements sont tous produits et fabriqués par des fabricants nationaux et internationaux de renom ; ils sont sélectionnés, contrôlés et utilisés dans le strict respect des exigences des documents du système qualité afin de garantir les bonnes performances du véhicule.

3. La série de semi-remorques de type « grille » adopte une structure à traverses, la poutre longitudinale étant une poutre plate ou une poutre en col de cygne. Souder des plaques de manganèse d'une hauteur d'âme comprise entre 400 mm et 500 mm, recourir au soudage à l'arc submergé automatique pour les poutres longitudinales, appliquer un grenaillage de précontrainte sur le châssis et souder la poutre transversale aux poutres longitudinales en un seul bloc.

4. La suspension est de type rigide, non indépendante, en tôle d'acier emboutie (suspension pneumatique en option) ; elle se compose d'une série de ressorts en tôle d'acier et de supports de suspension. Dotée d'une structure bien pensée, d'une grande rigidité et d'une bonne résistance, elle sert à supporter la charge et à amortir les chocs.