1. В подвеске используется ненезависимая жесткая подвеска из штампованных стальных пластин (в качестве опции — пневматическая подвеска), состоящая из тандемной листовой рессоры и опоры подвески; она отличается рациональной конструкцией, высокой жесткостью и прочностью и предназначена для поддержки нагрузки и смягчения ударов.
2. Комплектующие для полуприцепов поставляются известными отечественными и зарубежными производителями и закупаются, проходят проверку и эксплуатируются в строгом соответствии с требованиями документации системы качества, что позволяет обеспечить надлежащую работоспособность транспортного средства.
| Размер | 12500 × 2500 × 3200 мм (возможна индивидуальная настройка) |
| Загрузка | 20T, 30T, 40T, 45T, 50T, 60T |
| Шина | 11.00R20, 12.00R20, 12R22.5, 385/65R22.5 марок Triangle, Hankook и Bridgestone |
| Материал | Основные балки Q345B, верхний фланец: 14 мм, средний: 8 мм, нижний: 16 мм (возможна индивидуальная настройка) |
| Оси | 13T/16/20T Бренд FUWA |
| «Кинг Пин» | 2 дюйма или 3,5 дюйма, марка JOST |
| Тормозная система | Клапан WABCO с большой камерой |
| Шасси | Двухскоростной кран марки JOST с ручным управлением, рассчитанный на тяжелые условия эксплуатации, грузоподъемностью 28 тонн |
| Система подвески | Подвеска на тележках, пружинная подвеска, пневматическая подвеска |
| Пол | Стальные пластины с алмазным покрытием толщиной 3 мм, 4 мм, 6 мм |
| Высота боковины | 300 мм, 600 мм, 800 мм, 1200 мм, 2000 мм — в зависимости от потребностей |
| Другие детали | 1 ящик для инструментов, 1 держатель для запасного колеса |
12 комплектов контейнерных замков для перевозки 1 контейнера длиной 40 футов или 45 футов и 2 контейнеров длиной 20 футов.
Веревка и крюки помогают закрепить груз; подходят для перевозки различных видов грузов.
Автоматическая сварка:
обеспечить более длительный срок эксплуатации вспомогательного транспортного средства без ремонта.
Качественные мосты, подвески и тормозная система:
Лучшие в мире мосты BPW и FUWA совместимы с тормозными клапанами WABCO, что обеспечивает более эффективное торможение, повышает безопасность и позволяет снизить расходы на шины.
