1. Os semirreboques de plataforma baixa apresentam estruturas planas, com vigas côncavas e pneus expostos, além de um chassi escalonado e vigas longitudinais em perfil em I, que se caracterizam por alta rigidez e resistência.
2. O plano principal da plataforma de carga da estrutura é relativamente baixo, garantindo um transporte tranquilo e permitindo o transporte de diversas máquinas de construção, equipamentos de grande porte e aço.
3. Ao adotar o equilíbrio de chumbo colorido, o equilíbrio de eixo duplo ou a suspensão rígida, o bloco de equilíbrio de massa é instalado entre as molas de chapa de aço dianteiras e traseiras, o que permite que a deflexão dessas molas varie de maneira igualitária e equilibre as forças nos eixos dianteiro e traseiro.
4. Soldagem por inversor com gás dióxido de carbono; toda a estrutura passa por um processo de jateamento para melhorar a aparência do veículo. A placa inferior telescópica da viga longitudinal possui um comprimento útil de 315 metros, resolvendo o problema das dificuldades de transporte de itens grandes e ultralongos.

| Item | Valor |
| Uso | Trailer de caminhão |
| Tipo | Semirreboque |
| Material | Aço |
| Tamanho | De acordo com a demanda dos clientes |
| Carga útil máxima | 120 toneladas |
| Eixo | 13T/16T/20T da marca FUWA |
| Função | Transporte de equipamentos para serviços pesados |
| Suspensão | Suspensão mecânica reforçada |
| Pneu | 12R22,5/12,00R20/11R22,5 |
| Trem de pouso | JOST/FUWA 28T |
| Pino-rei | JOST 2,0 polegadas (50 mm)/3,5 polegadas (90 mm) |
















