1. Los semirremolques de plataforma baja cuentan con una estructura plana, vigas cóncavas y neumáticos a la vista, con un bastidor escalonado y vigas longitudinales con sección en forma de «I», lo que les confiere una elevada rigidez y resistencia.

2. El plano principal de la plataforma de carga del chasis es relativamente bajo, lo que garantiza un transporte fluido y permite transportar diversa maquinaria de construcción, equipos de gran tamaño y acero.

3. Al adoptar el equilibrio de plomo por colores, el equilibrio de doble eje o la suspensión rígida, el bloque de equilibrio de masa se instala entre los muelles de chapa de acero delanteros y traseros, lo que permite que la flexión de dichos muelles cambie de forma equitativa y se equilibren las fuerzas de los ejes delantero y trasero.

4. Soldadura por inversor con dióxido de carbono; todo el bastidor se somete a un granallado para mejorar el aspecto del vehículo. La placa baja telescópica de la viga longitudinal tiene una longitud de extensión útil de 315 metros, lo que resuelve el problema de las dificultades de transporte de objetos de gran tamaño y longitud extrema.