{"id":5733,"date":"2026-02-02T03:34:15","date_gmt":"2026-02-02T03:34:15","guid":{"rendered":"http:\/\/shuntongvehicle.com\/?post_type=product&p=5733"},"modified":"2026-02-03T03:12:34","modified_gmt":"2026-02-03T03:12:34","slug":"sinotruck-howo-water-tanker","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/shuntongvehicle.com\/fr\/produit\/sinotruck-howo-water-tanker\/","title":{"rendered":"Sinotruck Howo Citerne \u00e0 eau"},"content":{"rendered":"

Camion-citerne Howo \u2013 Circulation en ville<\/p>\n

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Caract\u00e9ristiques :<\/strong>
\n1. Buse de pulv\u00e9risation avant, pour nettoyer la poussi\u00e8re de la chauss\u00e9e ;
\n2. Canon \u00e0 eau, rotation \u00e0 360\u00b0, buse de pulv\u00e9risation r\u00e9glable en jet colonne ou en jet vaporis\u00e9, adapt\u00e9 \u00e0 la protection contre les incendies et \u00e0 l'irrigation ;
\n3. Raccord d'incendie, \u00e0 utiliser avec une lance \u00e0 incendie, permettant d'assurer la lutte contre l'incendie en cas d'urgence ;
\n4. Syst\u00e8me d'absorption d'eau, \u00e9quip\u00e9 d'une pompe \u00e0 eau sp\u00e9ciale et d'un syst\u00e8me de filtration ;
\n5. Buses de pulv\u00e9risation arri\u00e8re et lat\u00e9rales, \u00e9quip\u00e9es d'une plate-forme de travail arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Cabine<\/td>\nCabine HW 76, avec un lit et la climatisation,<\/td>\n<\/tr>\n
Inclinable hydrauliquement de 70\u00b0 vers l'avant, comme le montre la photo ci-jointe \u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence.<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions principales du v\u00e9hicule<\/td>\nDimensions hors tout (L x l x H) mm<\/td>\n11 690 \u00d7 2 496 \u00d7 3 300<\/td>\n<\/tr>\n
Empattement (mm)<\/td>\n1800+\u00a04600+\u00a01350<\/td>\n<\/tr>\n
Voie (avant\/arri\u00e8re) (mm)<\/td>\n2022\/\u00a01830<\/td>\n<\/tr>\n
Angle d'approche \/ de d\u00e9collage (\u00b0)<\/td>\n16\/19<\/td>\n<\/tr>\n
Poids en KGS<\/td>\nPoids de tare<\/td>\n14 000 (en fonction du volume)<\/td>\n<\/tr>\n
Charge utile<\/td>\n13750<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de charge des essieux avant<\/td>\n2 \u00d7 9 000<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de charge des essieux arri\u00e8re<\/td>\n2\u00d716000<\/td>\n<\/tr>\n
Moteur<\/td>\nMarque<\/td>\nSinotruk<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le<\/td>\nWD615.69<\/td>\n<\/tr>\n
Type<\/td>\n4 temps \u00e0 injection directe,<\/td>\n<\/tr>\n
6 cylindres en ligne,<\/td>\n<\/tr>\n
turbocompression et refroidissement interm\u00e9diaire<\/td>\n<\/tr>\n
Chevaux-vapeur (HP)<\/td>\n336 HP (selon le volume)<\/td>\n<\/tr>\n
Norme d'\u00e9mission<\/td>\nEuro 2 (Euro 3 et 4 en option)<\/td>\n<\/tr>\n
Bo\u00eete de vitesses<\/td>\n10 vitesses avant et 2 vitesses arri\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n
Direction<\/td>\ndirection assist\u00e9e ZF8098, fabriqu\u00e9e en Allemagne<\/td>\n<\/tr>\n
Pneu<\/td>\nPneu \u00e0 profil 12,00-20 (en option)<\/td>\n<\/tr>\n
Facultatif<\/td>\n15 000 \u00e0 25 000 litres, \u00e9paisseur de la cuve : 4 mm, joint : 5 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9quip\u00e9 d'un arroseur avant (arri\u00e8re, lat\u00e9ral) (largeur d'arrosage > 14 m)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9quip\u00e9 d'une plate-forme de travail arri\u00e8re avec canon \u00e0 eau (port\u00e9e > 28 m)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9quip\u00e9 d'une pompe (hauteur d'aspiration > 6 m)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9quip\u00e9 d'une vanne coupe-feu, d'une vanne d'eau et d'une gaze filtrante<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t
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Performance\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le camion-benne Howo est aussi polyvalent que vos d\u00e9fis quotidiens sur les sites de construction et d'exploitation mini\u00e8re. Gr\u00e2ce au moteur Sinotruk, il apporte encore plus de capacit\u00e9 de transport et de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 votre chantier. Ce qui en fait un partenaire fiable et efficace pour votre travail.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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S\u00fbre et fiable<\/h4>

Moteur 2.0T \u00e0 turbocompresseur plus efficace et plus \u00e9conomique. Suspension avant ind\u00e9pendante McPherson \/ Suspension arri\u00e8re \u00e0 haute r\u00e9sistance avec poutre de torsion Carrosserie \u00e0 cage ultra-haute r\u00e9sistance, Boron renforc\u00e9<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Conduite confortable<\/h4>

Amortisseur hydraulique monotube Bosch 9.3 ESPSuspension ind\u00e9pendante avant et arri\u00e8re\n<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Luxe exclusif<\/h4>

Sellerie int\u00e9rieure de luxe en cuir aux couleurs contrast\u00e9es, si\u00e8ges ergonomiques. Grand \u00e9cran haute d\u00e9finition de 10,25 pouces, connexion intelligente \u00e0 la voiture.\n<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Galerie<\/strong>
\nLe camion-citerne Sinotruck, gr\u00e2ce \u00e0 la diversit\u00e9 de ses ch\u00e2ssis, peut r\u00e9pondre aux exigences de transformation de diff\u00e9rents mod\u00e8les. La gamme vari\u00e9e de groupes motopropulseurs s'adapte aux diff\u00e9rents sc\u00e9narios d'utilisation des v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux. La soci\u00e9t\u00e9 de transformation interne de SINOTRUK, ainsi que des entreprises de transformation de renomm\u00e9e mondiale, sont en mesure de r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins en mati\u00e8re de transformation.<\/p>\n